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　　    2015年2月14日，玉柴船舶动力股份有限公司（玉柴船动）与温特图尔发动机有限公司(WinGD)，在珠海举行了二冲程双燃料低速发动机许可证协议签字仪式。WinGD总裁MartinWernli、玉柴船动董事长蒋世宏出席签字仪式并讲话。这标志着玉柴船动成为了世界第一家取得WinGD二冲程双燃料发动机生产许可的公司。

　　瓦锡兰公司在2013年11月推出了二冲程发动机低压双燃料技术，该技术对商业船舶市场意义重大，甚至被认为将改变商船行业规则。该技术在为资本支出与运营支出带来巨大效益的同时，其在气体模式下运行时无需安装废气清洁系统即能符合国际海事组织三阶段排放标准。

　　玉柴船动由广西玉柴机器集团有限公司投资，于2009年9月成立，目前公司具备生产缸径350-820mm低速船用发动机的能力,产品功率范围3475-42750kW。温特图尔发动机有限公司总部设于瑞士温特图尔市，并在中国、韩国和日本设有子公司，于2015年1月19日正式运营，全面接手瓦锡兰二冲程发动机技术的所有权。自2009年玉柴船动与瓦锡兰签订二冲程低速柴油机许可证协议以来，双方合作推出了以W-X35、W-X40为代表的新一代全电控共轨低速柴油机。此后，双方进一步加深合作，合资成立了瓦锡兰玉柴发动机有限公司，生产制造瓦锡兰20、26、32系列中速柴油机。此次协议的签订，标志着玉柴与瓦锡兰的合作达到了一个新的高度。

　　2014年3月，玉柴船动获得了世界首批双燃料低速发动机订单，首台双燃料发动机5RT-flex50DF已经装配完成，该发动机将于今年上半年交付，这将成为世界首台用于商业运行的双燃料低速船用发动机，这标志着玉柴船动在双燃料低速发动机制造领域走在了国际前列，标志着玉柴船动制造世界先进船用低速二冲程柴油机的能力达到了新的高度，这也将是二冲程船用主机发展史上的一个新的、重要的里程碑。

　　玉柴船动将以双燃料低速机的产出为契机，抢占市场制高点，始终瞄准二冲程船用发动机技术和市场的发展方向，积极开展国际合作，致力于生产制造更环保，技术更先进的船用动力产品，推动船舶动力行业的发展，为船舶市场的各参与方创造多方共赢的局面，同时助力珠海高端装备制造产业大发展。